定制西装迈巴赫多少钱-迈巴赫定制最高的是哪款

2024-10-21 07:02:24

迈巴赫车怎么样

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如何能让后排贵宾优雅地上下车？迈巴赫S级以大开口的后门解决了这个问题。除了正常通过后排车顶按键进行控制，还能通过前后排大屏以及后排手势控制进行开关，并且会在到达关闭行程终点前轻轻靠住车门，再由电吸功能完全闭合，整个过程都悄无声息。此外，在关门的过程中，空调会自动停止送风，防止关门的瞬间气压波动对乘客造成的不适，可谓体贴到家了。

动力与车身：高水准的较量

迈巴赫作为奔驰S级中的顶级车型，其动力序列也必须是顶级的。223这一代的S级里，V12 发动机已经不再提供与普通的S级，甚至AMG版本的S级也“不配”拥有此顶级动力。

迈巴赫配备的是代号为M279 V12 6.0升发动机，最大功率450千瓦/612马力，可在5250-5500rpm输出，峰值功率则为900牛·米，扭矩平台为2000-4000rpm。一进两出的气门结构，每个气缸有双火花塞的设计，仅使用歧管喷射等等都显得与当今的高精尖发动机们格格不入。仿佛是一个西装革履的绅士来到了迪厅里。

为了符合最新欧盟欧6d排放法规，这台传统的老机器也不能免俗的配上了GPF，也就是俗称的颗粒捕捉器，间接导致了最大输出功率和扭矩也比上一代都有所下降，但12个气缸所发出来的声音是骗不了人的。

不过好在S680 有另一个重大改进，那就是第一次在奔驰上把V12发动机，4MATIC四驱以及9G-Tronic变速箱结合起来了。毕竟对于这台奢华型轿车来说，稳定压倒一切，4MATIC全时四驱的加入让它在低附着力的路面上更有发挥的能力。

只看排场和面子，帕拉梅拉和迈巴赫s450哪个更值得入手？

花一百多万买个豪华D级轿车，你或许面临着三种选择。首先奔驰S级是很多人的第一选择，作为这个级别里重量级的?大哥?，老百姓叫了几十年的大奔，不管是面子还是里子都是标杆级的存在。但是奔驰S好是好，但似乎总太过于强调舒适和商务。作为需要刺激和惊喜的年轻人来说，大概会觉得有些索然无味。

如果你有钱而又正好英雄所见略同，那么不妨考虑一下宝马新7系，全新改款后的超大双肾格栅不怒自威，发动机运转时的声浪也无时无刻宣称着：我可是D级豪华车里最运动的，运动车最豪华的。但是看到这里，千万别着急下定论。一百万里挑一部既豪华又运动的车，宝马7系将会是最好的选择？非也非也！

难道你忘了同为德国的跑车制造商保时捷？它不仅造跑车一流，即便是四门房车也毫不含糊，既能下赛道体验性能带来非同寻常的驾驶乐趣，也能西装革履去五星酒店接客户毫无违和。尽管八月份即将迎来改款的保时捷Panamera在外观上改变不是很大，但是相信很多人的看法和我一样：就现在的外观设计，再过五年，也一样不会过时！原厂声浪让人惊喜，动力迅猛这么大的运动型轿车起步都是3.0T V6，但是在国五向国六过度时，保时捷下架了Panamera上的340马力的3.0排量的发动机，取而代之的是2.9T V6，这也是Panamera最入门的动力配置。在更高阶的版本上，Panamera 4S上搭载的依然是2.9T V6，但是调校有所不同。440匹的动力比基础版本提高了一百多匹，最大扭矩550牛米，配合最强的双离合变速箱PDK，四五秒时速就过了100，这数据看着就很带感不是吗？

熟悉保时捷的朋友们都知道turbo之余保时捷意味着什么，最为车系里最癫狂的车款，排量直接增加到4.0L，双涡轮V8，560匹马力，展开式尾翼是很多普通Panamera车主日后改装的聚焦点之一。

动力选来选去也只能在2.9T和4.0T之间做出选择，但内饰能作的文章可就大了。内饰亮点其实这一代的Panamera （代号971）上市也有好几年了，对内饰豪华氛围的营造，保时捷不失为有自己更为独到的见解。机械式仪表是保时捷所有车型上都保留下来的?传统节目?，但这并不意味它就与科技完全脱节。只有转速表保留了指针的设计，剩下的还是会用全液晶的方式显示，两块高分辨率电子屏安置在机械转速表的两边，就连最新的911也是一样的设计。

在换挡机构和手套箱上的装饰面板上，大面积的钢琴烤漆也是保时捷的?底线?，当然不差钱的小伙伴们，可以大大方方地把木纹，碳纤维添加到自己的配置表中。此外，碳纤维的方向盘，柏林之声的音响，中央计时器和PCCB碳陶瓷刹车，就这四个配置项就能帮你轻轻松松的花完20万。

保时捷Panamera的操控也是相当凌厉，坐在真皮包裹的座椅上也能清晰地感受到路面接缝处传来的振动，时刻激起男人心中的燃情极速。